Enostavna postavitev šotorskega krila/ponjave

Za preprosto postavitev šotorskega krila imamo na voljo veliko možnosti. V večini primerov vam ni treba popolnoma pretiravati z zapletenimi nastavitvami. Šotorsko krilo je pogosta izbira avanturistov ravno zaradi svoje preprostosti, vsestranskosti in nizke teže.

V tem članku vam želim pokazati, kaj uporabljam za izdelavo zavetišča s pomočjo šotorskega krila oziroma ponjave. Postavitev bo tako preprosta, da jo boste lahko vedno znova trenirali, tudi ko dejansko ne boste želeli prenočiti. Če ste prebrali nekaj mojih prispevkov, že veste, da sem velik privrženec ponovnega urjenja preprostih korakov, dokler si ne zgradite dovolj samozavesti, da se lahko osredotočite na druge naloge, ko se morate dejansko zanesti na svoje znanje.

Komplet za preprosto postavitev ponjave

Za postavitev zavetišča s pomočjo šotorskega krila potrebujete nekaj stvari:

• šotorsko krilo (seveda)
• šotorske kline
• nekaj vrvi

Čeprav lahko v primeru preživetja improvizirate s koli in celo z vrvjo, je namen tega prispevka ohraniti preprostost in suverenost. Zato raje pripravim komplet, ki mi omogoča, da v zelo kratkem času postavim in odstranim svoje zavetišče.

Šotorsko krilo

Na voljo je velika izbira šotorskih kril, različnih barv, oblik in celo kamuflažnih vzorcev, in morda se je težko odločiti, katero boste kupiti.

Na voljo je standardna različica z dimenzijami 3 x 3 m. Je vsestranska, dovolj velika za postavitev spodobnega tabora in ne prevelika za prenašanje. Če se nameravate dejansko odpraviti na potovanje in za tabor uporabiti šotorsko krilo, bi sam priporočal takšnega.

Potem so tu še manjše ponjave manjših dimenzij. Imajo imena, kot so „Small“, „Scout“ ali „Recce“. Ideja je, da manjše šotorsko krilo vzamete na potovanje zaradi nizke teže.

Tu je še preizkušeni in preverjeni pončo G.I. ameriške vojske. To je pončo za deževno vreme, ki pa ga lahko odprete in položite na ploskev. Iz njega dobite majhno ponjavo, ki je vseeno dovolj velika, da se pod njo zleknete in ostanete suhi v deževni noči. Ali pa jo uporabite med krajšim počitkom na poti.

Sam pri treningu rad kombiniram šotorska krila različnih velikosti. Medtem ko je pončo vsekakor lažji za rokovanje, vendar še vedno omogoča urjenje vsega v zvezi z vozli in nastavitvami vrvi, je rokovanje s šotorskim krilom polne velikosti vsekakor nekaj drugega!

Šotorski klini

Najpomembneje je, da si priskrbite takšne, ki delujejo v vašem okolju. Helikonovi klini za šotor/šotorsko krilo so primerni za večino krajev. Osnovnejši, ki spominjajo na žeblje, delujejo le v krajih z zelo gosto zemljo. Obstajajo tudi posebni koli za pesek, vendar ne delujejo nikjer drugje.

Potrebovali boste vsaj 4. Sam jih imam običajno s seboj 10, da imam več možnosti.

Vrvice in paracord

Videl sem veliko različnih pristopov uporabe vrvic pri postavljanju šotorskega krila. Vaša odločitev je, katerega izberete in z njem prihranite čas. Zato vam predstavljam svoj pristop:

Imam paket Paracord vrvice v kamuflažni barvi, ker je v kamuflažni barvi vse lepše. Vrvico sem razrezal na 8 enakomerno dolgih delov. Ni tako pomembno, kako dolgi so. Približno 1,5 m je dovolj. Na vsakem koncu enega dela sem naredil vozel metuljček. Vsaka statična zanka deluje, vendar sem se vozlov prvič naučil v okviru jadralnega izpita in to mi je priraslo k srcu. Prednost metuljčka je tudi v tem, da je manjši od nekaterih drugih vozlov za statične zanke. Na drugi konec sem pritrdil napenjalec. Ta ustvari zanko, ki jo lahko enostavno odpreš ali zategneš. Seveda lahko uporabite tudi drug podoben vozel.

Poleg tega imam dve daljši zanki Paracorda, vsako z majhnim karabinom.

Drugi pripomočki za enostavno postavljanje ponjave

Obstaja več pripomočkov, ki jih lahko spakirate, da vam bodo olajšali trening gradnje zavetja:

• Zanke so narejene iz elastične vrvice. Čeprav je zategovanje vrvic z vrvnimi zankami enostavno, je še bolje, če imate nekaj nastavkov iz elastičnih vrvic. Tako se lahko osredotočite na posamezne vrvice, ki jih je treba zategniti, druge pa bodo šle samo z njimi.
• Nekaj rezervnega parakorda. Včasih dobite kakšno idejo in jo želite preizkusiti.
• Dodatne vponke. Čeprav jih uporabljam le redko, včasih pomagajo pri montaži vrvi okoli drugih trdih točk.
• Dvostranski velcro trak z ježki na obeh straneh. Lahko ga razrežete na kratke kose in ga ovijete okoli navitih vrvic, da jih obdržite na mestu.
• Torbica, v katero lahko shranite vse svoje pripomočke za postavitev ponjave. Če želite redno trenirati, imejte navado, da torbico vržete v nahrbtnik, da boste imeli vedno vse s seboj. Nekaj zank na notranji strani bo pomagalo pri organizaciji.

Zelo preprosta postavitev ponjave

Izberite eno od naslednjih možnosti in jo preizkusite. Nato poskusite še eno. Nato postanite ustvarjalni.

A-postavitev

Verjetno najlažja in najbolj intuitivna nastavitev.

• Poiščite dve drevesi, ki sta med seboj nekoliko bolj narazen, kot je dolga vaša ponjava.
• Eno od zank z vponko napeljite okoli drevesa. Višina namestitve bo določila višino postavitve.
• Eno od zank na koncu vrvi napeljite skozi zanko/luknjo na sredini enega roba ponjave. Nato napeljite preostali del vrvice skozi zanko. Uporabite to metodo v vseh prihajajočih situacijah “priključite vrvico na ponjavo”.
• Premaknite vrvico tako, da bo vrvica v najdaljšem položaju, in zanko, ki jo ustvari vrvica, zapnite v vponko.
• Enako storite na drugem koncu ponjave.
• Nato povlecite vrvi skupaj, tako da ima ponjava raven rob.
• Namestite vrvice na vse 4 vogale ponjave, naj bodo vrvice čim daljše, jih zataknite za šotorske kline, nato pa zategnite vrvi.
• Postavljeno.

Spremenjena A-postavitev

Gre za mojo najljubšo postavavitev. Šotorsko krilo postavite lahko zelo nizko, tako da se lahko vanj le splazite. Zelo nizke postavitve morda niso zelo udobne, vendar so zelo odporne v slabih vremenskih razmerah, na primer med nevihtami, in so lahko skoraj nevidne, če uporabite ponjave oziroma šotorska krila v odličnih kamuflažnih vzorcih.

• Tokrat potrebujete le eno drevo. Če v bližini nimate dreves, lahko uporabite katerikoli drog. Tudi sprehajalno palico, kakšno odrezano vejo ali namenski kol.
• Ponovno pritrdite zanko vponke. Vendar tokrat nekoliko višje, kot je potrebno za vaše zavetje.
• Povežite ponjavo in zanko kot pri A-postavitvi.
• Na drugem koncu uporabite eno od montažnih vrvic in jo pritrdite na šotorski klin v tleh. Ko zategnete obe vrvici, boste dobili greben, ki je usmerjen diagonalno proti tlom.
• Zdaj z vrvicami ali še bolje z zanko za elastično vrvico pritrdite oba spodnja vogala svoje ponjave.
• Nato pritrdite druga dva vogala, kot ste to storili pri A-postavitvi.
• Če imate veliko ponjavo, lahko uporabite več vrvic s šotorskimi klini in zankami ob robovih.

Dvojno spremenjena A-postavitev

Za še večjo pokritost prostora lahko prvo vrv ne povežete z zanko na robu ponjave. Nekatere imajo zanke povsod. Če izberete takšno, ki je še vedno ob grebenu, vendar nekje med robom in sredino, boste na koncu imeli nekaj ohlapnosti ponjave. Nato lahko z drugo vrvjo in šotorskim klinom povežete ta del in tako ustvarite kljun. Tako boste imeli kritje tudi s strani, ki je običajno popolnoma odprta.

Naslonjalo

Gre za zelo preprosto postavitev, ki pa deluje le v določenih pogojih. Njeno ime izhaja iz dejstva, da je običajno shema postavljena ob steno. Kot skala na gori. Če nimate stene, jo lahko še vedno uporabite, vendar vas bo dobro ščitila pred vremenskimi vplivi le z ene strani. Če želite samo senco za sonce, je naslonjalo odlična zamisel.

• Začnite kot pri A-postavitvi. Dva stebra ali drevesi, ki sta med seboj nekoliko bolj oddaljeni, kot je široka vaša ponjava.
• Na oba droga namestite zanki z vponko približno tako visoko, kot naj bi bila vaša postavitev.
• Vendar tokrat zank ne povežite na sredini robov, temveč na vogalu. Ko zategnete zanke vrvi, vam bo ponjava samo visela navzdol kot en sam plašč.
• Zdaj pritrdite spodnje vogale s šotorskimi klini, tako da ustvarite diagonalno streho. Bolje je uporabiti zanke iz elastične vrvi, tako da boste morali zgornje vrvi samo zategniti. Če spodaj uporabite dolge vrvi, lahko streho naredite manj strmo in celo ustvarite nekaj prostora med spodnjim robom in zemljo.